Kesuksesan mengejutkan Tesla selama krisis coronavirus - Quartz

Kesuksesan mengejutkan Tesla selama krisis coronavirus – Quartz

[ad_1]

Tesla ada di persimpangan jalan. Selama lebih dari satu dekade, ia kehilangan uang, tertatih-tatih di tepi kebangkrutan, bahkan saat itu dibuat mobil yang dicintai orang. Sekarang, Tesla telah membuktikannya dapat tumbuh dan menghasilkan uang pada saat yang sama, sebuah konsep baru untuk pembuat mobil listrik.

Tesla melihat lonjakan stok setelahnya melaporkan kuartal menguntungkan ketiga berturut-turut perusahaan (pdf), yang pertama bagi perusahaan yang mengejutkan para analis selama laporan pendapatan kuartalan pertamanya pada 29 April. Berita itu mengirim saham naik 9% dalam perdagangan setelah jam kerja.

CEO Elon Musk mengatakan kepada investor bahwa perusahaan terus maju dengan rencana pertumbuhan meskipun pandemi Covid-19: 500.000 mobil per tahun, fitur autopilot baru, peningkatan crossover Model Y, dan perluasan pabrik di Berlin dan Shanghai. Meskipun penutupan yang memperlambat produksi dan pengiriman, Tesla berhasil menambah laba $ 16 juta pada penjualan $ 6 miliar. Dan sementara coronavirus mengirimkan arus kas bebasnya ke wilayah negatif kuartal ini, penjualan model 3 dan Model Y yang populer secara masif tetap kuat, dan putaran penggalangan dana baru-baru ini meninggalkan perusahaan dengan tumpukan uang tunai yang nyaman.

Itu membuatnya dalam posisi yang patut ditiru. Tesla siap menghadapi cuaca a pasar mobil global hampir mati, mungkin memperkuat kepemimpinannya dalam perlombaan global untuk kendaraan listrik. Quartz mengumpulkan metrik utama dari laporan pendapatan terbaru Tesla untuk memberikan gambaran tentang kesehatan dan prospek Tesla.

Kapitalisasi pasar

Tidak ada yang membedakan Tesla seperti nilainya. Ford dan GM pernah menjulang tinggi di atas Tesla. Begitu mulai melambat setelah 2017, dengan cepat melampaui semua pembuat mobil lainnya; hari ini, nilainya mencapai $ 147 miliar. Hanya Toyota, dengan kapitalisasi pasar lebih dari $ 200 miliar, yang lebih bernilai.

Musk tidak pernah malu mengapa. Sebagian besar pembuat mobil telah membangun kira-kira mobil yang sama, dengan beberapa modifikasi, selama hampir seabad. Tesla adalah perusahaan pertama, dan biasanya satu-satunya, yang bergerak dalam bidang baterai, panel surya, dan perangkat lunak otonom dengan visi masa depan yang berbeda. Ambisi itu hampir membuat perusahaan bangkrut lebih dari sekali. Tetapi mereka mungkin juga membayar. Pada 2017, Musk tweeted “Tesla dinilai terlalu tinggi jika didasarkan pada masa lalu, tetapi itu tidak relevan. Harga saham mewakili arus kas masa depan yang disesuaikan dengan risiko. ”

Pengiriman

Tesla mengatakan ia memiliki kapasitas untuk memproduksi setidaknya 500.000 kendaraan pada tahun 2020, sesuatu yang menurut para analis terlalu ambisius sebelum pendapatan kemarin. Tetapi Tesla berdiri atas arahannya yang menyarankan pabrik-pabriknya dapat menghasilkan setengah juta sedan Model 3 dan crossover Model Y-nya, sambil terus memproduksi SUV Model X mewah dan sedan Model S premium yang mantap.

Sedikit yang percaya startup seperti Tesla bisa mencapai volume produksi jurusan. Masih banyak jalan yang harus ditempuh; GM menghasilkan lebih dari 7 juta mobil tahun lalu. Tapi ini sedang dalam perjalanan.

Arus kas gratis

Tesla telah menghasilkan uang berkat popularitas liar dari Model 3. Itu tidak tahan pada kuartal ini. Arus kas bebas, uang yang dihasilkannya dari operasi setelah memperhitungkan pengeluaran untuk fasilitas dan pertumbuhan baru, turun menjadi – $ 895 juta, gambaran cermin dari kuartal sebelumnya. Tetapi Tesla mengaitkan penurunan tersebut dengan penangguhan operasi di seluruh dunia karena coronavirus, dan peningkatan pengeluaran Model Y meningkat di pabrik-pabriknya di Fremont dan Shanghai. Jika Model Y hampir sama populernya dengan Model 3, itu akan menjadi mesin uang.

Batas pemasukan

Menghasilkan untung adalah hal yang jarang terjadi di Tesla. Menariknya tiga perempat berturut-turut belum pernah terjadi sebelumnya. Dalam laporan pendapatan ini, Tesla mencicit oleh, mencatat laba $ 16 juta (sambil mengandalkan ratusan juta dolar dalam kredit tanpa emisi untuk mendorong neraca menjadi hitam). Itu mungkin sebagian besar untuk menunjukkan Wall Street itu bisa, tetapi kemampuan Tesla untuk tetap menguntungkan sekarang di tanah yang lebih kuat. Investor mungkin lebih memaafkan defisit yang lebih besar di masa depan karena berusaha meningkatkan produksi beberapa kendaraan baru.

Cadangan uang tunai

Seperti menghasilkan keuntungan, Tesla tidak pernah pandai menahan uang tunai. Tetapi sekarang memiliki lebih dari yang pernah ada di masa lalu. Penggalangan dana senilai $ 2,3 miliar pada bulan Februari memberikan perusahaan bantal yang lebih besar untuk membiayai ekspansi dan bertahan dari penurunan di masa depan seperti pandemi hari ini.

Harga saham

Ambisi Tesla telah mendorong harga sahamnya melampaui harapan Wall Street. Perkiraan konsensus dari Sentieo menghitung target median analis di $ 430 per saham. Pada tanggal 29 April, saham Tesla telah melonjak di atas $ 800.

Risiko serius tetap ada: Pelanggan dapat meninggalkan kendaraan listrik yang mahal karena kontrak ekonomi dan minyak tumbuh lebih murah. Janji untuk mengemudi sendiri sepenuhnya masih dilihat skeptisisme ekstrim. Dan Musk masih tidak bisa menahan diri untuk menyerang dengan anggapan bahwa musuh dan musuh dianggap rendah. Pada panggilan pendapatan terbaru, ia memanggil pesanan menginap di rumah di AS “fasis“Karena memaksa orang di dalam ruangan dan menutup pabrik Fremont Tesla. Tesla telah menetapkan harapan begitu tinggi, bisa dengan mudah mengecewakan jika tidak menjalankan rencana pertumbuhannya dengan hampir sempurna.

Tapi Tesla tampaknya telah berbelok. Lineup baru, yang dimulai sekitar $ 35.000, telah secara konsisten menentang penurunan di pasar mobil dengan penjualan yang kuat. Margin meningkat, dan biaya relatif stabil. Pabrik-pabrik di seluruh dunia sedang dibangun sesuai jadwal, dan Tesla bahkan mengirimkan Model Y-nya dini. Itu snafus jalur perakitan dengan Model X dan Model 3 yang hampir tenggelam perusahaan tidak terlihat.

Tesla sekarang melihat ke depan pada rilis tugas berat Tesla Semi, mobil sport Roadster, dan Cybertruck, sebuah truk kemungkinan akan dibangun di sebuah pabrik di midwest AS.

Virus corona telah berubah sedikit sejauh ini, Musk mengatakan pada panggilan pendapatan, menurut transkrip dari perusahaan riset investasi Sentieo. “Kami sampai pada kesimpulan bahwa itu benar [path] sebenarnya untuk terus berkembang pesat, terus berinvestasi di masa depan dalam teknologi baru, meskipun berisiko, ”katanya. Bagi Tesla, tahun ini sepertinya akhir dari awal.



[ad_2]
Sumber

Tentang Arif A Rohim

Lihat Juga

Rekor kehilangan pekerjaan, investor fokus pada pembukaan kembali, Dow naik 450

Rekor kehilangan pekerjaan, investor fokus pada pembukaan kembali, Dow naik 450

[ad_1] Seorang pria memakai topeng saat melewati Bursa Efek New York. Mark Lennihan | AP …

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *